产品价格 ¥180000.00元/台
最小起订量:1 台 可售数量:99 台
矿用14吨架线式电机车专为大型矿设计的新产品,电机车具有外形尺寸小、轴距短、转弯半径小、速度快、牵引力大的特点。采用IGBT无级调速,起动平稳、故障率低,是新一代的节能产品。
本电机车采用V型橡胶弹簧,可以承受纵向、横向及垂直三个方向的振动和冲击,其翼板采用橡胶弹性翅板,确保产品过卸载坑时所受的冲击小。
什么是架线式电机车的制动电阻?它和电阻制动有什么关系?
架线式电机车制动电阻的作用是迅速消耗掉急停时,因刹车方式产生的再生电能。
是不是听起来似乎是和再生制动相关元件?然而实际上它的确是和电阻制动有关,甚至说电阻制动的称呼就源自于此。最初由于技术、材料等原因,再生电能无法得到利用。如果不及时处理掉再生电能,很可能会损坏变频器;将其反馈回电网又容易造成电网电压波动。因此使用制动电阻处理再生电能的电阻制动就诞生了。后面技术进步,再生电能有办法反馈回电网而不造成负面影响,再生制动也就成型了。
性能参数:
型号 |
CJY14/6、7、9G(B)(P) |
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粘重 |
14t |
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轨距 |
600、762或900mm |
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牵引力 |
26.68kN |
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大牵引力 |
34.3kN |
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速度 |
12.87km/h |
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直流电压 |
250V |
550V |
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电机功率×台数 |
52kW×2 |
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尺寸 |
长度(带碰头) |
4800mm |
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宽度 |
1060、1222 或1360mm |
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高度(轨面至顶棚) |
1700mm |
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轴距 |
1700mm |
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轮径 |
Φ760mm |
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受电弓工作高度 |
2000~3200mm |
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小转弯半径 |
12m |
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调速方式 |
电阻、斩波或变频调速 |
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制动方式 |
机械、空气或电气制动 |