螺旋输送机是利用旋转的螺旋将被输送的物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作。
螺旋输送机旋转轴的旋向，决定了物料的输送方向。螺旋输送机一直被广泛用于国民经济各部门，
如建材、冶金、化工、电力、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业，适宜输送粉状、颗粒状、小块
状物料，如水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、沙子、焦炭等。不宜输送易变质、粘性大、易结块的
物料。螺旋输送机本体包括头部轴承、尾部轴承、螺旋轴、外管、观察口等几个部分。驭动装置由电机、减速器、联轴器等组成。大倾角螺旋输送机倾斜安装角度一般为4°左右、长度一般不超过8米。为了避免螺旋轴过分弯曲导致与外管摩擦，螺旋轴中部要加支承，还应进行绕度校核。中问支承是为减小螺旋输送轴的径向绕度而设置，这个部位工作条件恶劣。由于螺旋叶片在中间支承处间断，所以支承沿轴线方向的长度及横向尺寸应尽量减小，以防止物料在此处堵塞。这里的支撑可采用支座轴承或法兰支座等形式。
螺旋输送机各悬挂轴承应可靠地支承连接轴，不得使螺旋卡住或压弯。悬挂轴承应安装在连接轴的中心点，其端面距两螺旋管轴端面的间隙应大于10mm 。为了调整机壳和螺旋之间长度的累计误差，安装时允许在各机壳的凸缘间加垫。驱动装置减速器低速轴的中心高与螺旋输送机的中心高相差过大时，可借垫片来调整驱动装置的高度。空载试车时，如发现轴承有漏油现象，应拆下轴承，调整密封圈内弹簧的松紧，直至不漏油为止。空载试车时各轴承的温升不应超过20 ℃ ；如温升过高，则表明悬挂轴承的位置安装不当，产生了连接轴的卡住现象。负载试车时，各轴承的温升不应超过30℃ 。
为了防止物料的微小质粒进入轴承，这里要采取可靠的防尘与润滑设施。螺旋输送机对超载很敏感，易产生堵塞现象，为达到较好的输送状态，螺旋轴的螺距最好采取变螺距。下半部分的螺距要小于上半部分螺距，这种结构可防止物料超载堵塞现象。
