3吨架线式隧道牵引机车分为无极调速与有级调速两种，采用机械制动或电制动，并可根据用户需要增加液压制动，电压为250V。其特点：牵引力大、速度快、运行稳定、灵活、走行机构采用锥、正两极转动，寿命长、效率高。
架线式电机车打滑的原因看起来有很多：超载、坡度太大、传动结构故障、车轮与轨面不干净有油污等等。但实质上都是一个问题：粘着牵引力不够。
粘着牵引力可以看作是架线式电机车与轨道之间的摩擦力，其最大值与二者间的最大静摩擦力相等。影响其大小的是二者间的粘着系数与架线式电机车的压到轨面上的力，平地上即是整车重力。
上述会导致架线式电机车打滑的原因都是从不同角度减弱架线式电机车的粘着牵引力，使得架线式电机车的粘着牵引力不够。
超载就是所需的牵引力超出粘着牵引力导致拉不动被牵引车辆，表现就是打滑。坡度则是会分解受力，正压在轨面上的相对平地会减少。油污则是减小车轮与轨面之间的粘着系数。
性能参数
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型号 |
CJY3/6、7、9G(B) |
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粘重 |
3t |
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轨距 |
600、762或900mm |
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牵引力 |
6.1kN |
5.74kN |
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大牵引力 |
7.36kN |
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速度 |
10.6km/h |
7.5km/h |
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直流电压 |
550V |
250V |
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电机功率×台数 |
12kW×1 |
6.5kW×2 |
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尺寸 |
长度（带碰头） |
2700mm |
2750mm |
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宽度 |
940、1082或1220mm |
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高度（轨面至顶棚） |
1550mm |
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轴距 |
816mm |
850 mm |
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轮径 |
Φ650mm |
Φ520 mm |
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受电弓工作高度 |
1800~2000mm |
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小转弯半径 |
5.7m |
6m |
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调速方式 |
电阻或斩波调速 |
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制动方式 |
机械或液压制动 |
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