超高分子量隧道逃生管道采用

 结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton设，对超高分子量隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。然后，通过抗冲击性试验，对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量通道结构尺寸合理，，可应用于公路隧道施工应急救援。

　　隧道逃生管采用特殊工程塑料制成，内孔直径为外径为超高分子量800mm，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。洛阳隧道逃生管设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员受伤降少。

    　隧道逃生管道性能：

　　1、耐化学性：不被污染，腐蚀

　　2、耐老化：隧道逃生管道可承受存放和施工过程中太阳的直晒

　　3、耐寒性：管材在正常的低温条件下不会被冻裂

　　4、抗冲击：隧道逃生管道韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状，为施工逃生应急救援提供安全可靠地保障

　　5、经济性：施工，管理节省经费

　　6、隧道逃生管道连接方便：采用链条连接和环形抱箍连接，连接快，节省时间

　　7、重量轻：便于运输，拆装和搬运方便，是钢管重量的1/3

　　8、环境影响：超高分子聚乙烯是无毒性原料，隧道逃生管道能够长时间使用